A finales de 2021, el director general de Tráfico aludió por primera vez a la posibilidad de crear un permiso que habilite a jóvenes mayores de 16 años conducir cuadriciclos y quads a una velocidad no superior a 60 km/h. Repasamos las claves del que será el nuevo permiso de conducir que prepara la DGT para 2024. El nuevo carnet de conducir se denominará B1 y aunque todavía quedan detalles por perfilar será un paso previo a la obtención del permiso B, lo que queda por ver es si aquellos que pasen de uno a otro tendrán algún tipo de ventaja. Permiso B1, para mayores de 16 años
En España es requisito imprescindible ser mayor de edad para conducir un vehículo a motor, salvo que se trate de un ciclomotor. Es decir, solo aquellos que hayan cumplido los 18 años podrán superar la parte práctica del examen de conducir (la teórica se puede iniciar seis meses que cumplir los 18).Tampoco está permitida la conducción de menores acompañados de un adulto, como sí sucede en otros países como Estados Unidos. De ahí que la aprobación de un permiso de conducir para menores de edad sea una gran innovación.El nuevo permiso de conducir pensado para menores de 16 años o mayores de edad que no hayan obtenido el permiso de conducir tipo B se llamará B1. El permiso B1 ya existe en otros países europeos como Portugal, Italia, Francia y Reino Unido. Cuando se haga realidad en España, permitirá conducir cuadriciclos de motor con velocidad máxima superior a 45 km/h, tales como el Citroën AMI y el XEV Yoyo que, a día de hoy, requieren ser titular del permiso B.
En vigor, en 2024
En una reciente entrevista, el director general de Tráfico, Pere Navarro ha confirmado que será en 2024 cuando el permiso B1 entre en vigor en España.
«Será después del cierre de la nueva directiva europea de permisos de conducir en Bruselas, pero ya será en 2024», ha dicho Navarro.
Pensado para impulsar la movilidad eléctrica, rural…
Expertos coinciden en señalar la conveniencia del permiso B1 que permitirá impulsar la movilidad eléctrica porque la mayoría de los cuadricilos a la venta son cero emisiones. A esto, Pere Navarro añadió en su momento que los catalogados como L7 son un medio de transporte muy adecuado para las zonas rurales en las que los desplazamientos suelen ser cortos.
Haber cumplido 16 y ser menor de edad no es requisitos para obtener el permiso B1, pero sí es cierto que está pensado para conductores jóvenes. En este sentido, desde Tráfico destacan entre las ventajas del nuevo carnet de conducir que acercará la movilidad de los jóvenes que no tienen recursos económicos para acceder a coches de mayor presupuesto. Modelos como el AMI, el Yoyo o el Silence S04 en versión L7 cuestan menos de 10.000 euros y están incluidos en las ayudas del Plan Moves III.
… y la seguridad vial
Al mismo tiempo, desde la DGT defienden la idoneidad de este nuevo permiso de conducir que entrará en vigor en 2024 para reducir la siniestralidad.
Para los menores de edad, conducir un vehículo de categoría L7e puede servir como preparación antes de ponerse al volante de un coche más potente. Además, son más seguros que las motos, bicis o patinetes porque cuentan com carrocería y más sistemas de seguridad.
En este sentido importante recordar también que la Ley de Tráfico y Seguridad Vial establece la tolerancia cero en alcohol para menores de edad, con lo que una vez que se cree el nuevo permiso aquellos que obtengan sin tener 18 años no podrán consumir ni un gramo de alcohol.
